top of page

Simulatorer

 

Museet har sex simulatorer:
- J 35J Draken från Flygvapnet (J 35:an är för tillfället stängd för översyn)

- JAS 39 Gripen (som även är anpassad för rörelsehindrade gäster)

- Convair 440 Metropolitan från SAS

- McDonnell Douglas DC-10 från Scanair

- Airbus A320 (Håll koll på onlinebokningen vilka söndagar som är bokbara)

- Link-trainer - en klassiker från 1920-talet

 

Simulatorerna är i första hand avsedda att ge dem som inte har någon tidigare erfarenhet som piloter en realistisk upplevelse av hur det är att spaka ett berömt flygplan och att visa hur arbetet i cockpit går till.

 

Västerås-företaget TV021 har sammanställt denna lilla film från vår simulatoravdelning:

Douglas DC-3 Daisy

Tp 79 i Svenska Flygvapnet

Daisy byggdes under andra världskriget 1943 i Douglas Aircraft Companys fabriker i Long Beach i södra Los Angeles som en C-47 A Skytrain, en militär version av DC-3. Hon levererades till US Army Air Forces och 30732 målades på stjärtfenan. Den 17 februari 1944 ombaserades hon till England som förberedelse till de allierades invasion av Normandie.

Dagen D den 6 juni 1944 deltog Daisy i landsättningen av fallskärmstrupper i Normandie i “Operation Overlord”. Vädret var uselt, dålig sikt och det tyska motståndet var betydligt kraftigare än beräknat. Av de 18 soldater som hoppade från Daisy dödades två i striderna i Normandie.

Då kriget var slut återvände Daisy till USA. Den 23 september 1945 avrustades flygplanet.

Efter kriget byggdes Daisy om för passagerartransport. Hon såldes till Det Norske Luftselskap, som 1948 slogs ihop med det svenska bolaget ABA vid bildandet av Scandinavian Arline System, SAS. Daisy fick SAS klassiska drak-motiv målat på kroppen och döptes till Fridjof Viking. 1957 såldes flygplanet till Linjeflyg och flög i svensk inrikestrafik.

1969 såldes planet till det svenska Flygvapnet som målade om henne och bytte ut de amerikanska Pratt & Whitney-motorerna mot svenska kopior.

Efter kriget har Daisy hjälpt till att bygga upp SAS, tjänat väl i Linjeflyg och svenska Flygvapnet och sedan 1984 flyger hon för Flygande Veteraner. Hon har varit stationerad på Bromma i många år men nu flyger hon med Västerås som bas.

Mer info om Daisy: www.flygandeveteraner.se

Douglas DC-3 Daisy

Prototyp flög

Operativ i Flygvapnet

Antal tillverkade totalt

Antal i Flygvapnet

Längd

Spännvidd

Höjd

Vikt

Max startvikt

Motor:
P&W R-1830-90C

Twin Wasp

Dragkraft

Max fart

Max höjd

Aktionsradie

1935

1969-1974

> 16000

8

19,68 m

28,96 m

5,20 m

8030 kg

11430 kg

 

 

2x1200 hk

360 km/h

5000 m

2420 km

bottom of page