Om oss
Västerås Flygmuseum startade verksamheten 1999. Den fantastiska hangaren där verksamheten bedrivs byggdes på 1930-talet för Flygvapnets räkning. Den otroliga träkonstruktionen gör den till ett museum i sig självt.
Samlingarna omfattar i dagsläget drygt 25 flygplan. Dessa är till största delen i flygande skick. På söndagarna får man ofta uppleva brummande eller tjutande flygplan i rörelse.
Museet har även en häftig Simulatoravdelning som vänder sig till i första hand allmänheten. För närvarande har vi följande simulatorer:
- SAAB J 35 Draken
- SAAB JAS 39 Gripen
- Convair CV440 Metropolitan
- McDonnell Douglas DC-10
- Airbus A320
- samt en fullt fungerande Linktrainer.
I museets entré finns en shop med en hel del intressant för flygintresserade.
Böcker, modeller, kepsar, T-shirts m.m.
Här kan du även sitta ner och ta en fika med bulle eller en glass.
Mer historik om Flygmuseet här >>>
Simulatorer
Museet har sex simulatorer:
- J 35J Draken från Flygvapnet (J 35:an är för tillfället stängd för översyn)
- JAS 39 Gripen (som även är anpassad för rörelsehindrade gäster)
- Convair 440 Metropolitan från SAS
- McDonnell Douglas DC-10 från Scanair
- Airbus A320 (Håll koll på onlinebokningen vilka söndagar som är bokbara)
- Link-trainer - en klassiker från 1920-talet
Simulatorerna är i första hand avsedda att ge dem som inte har någon tidigare erfarenhet som piloter en realistisk upplevelse av hur det är att spaka ett berömt flygplan och att visa hur arbetet i cockpit går till.
Västerås-företaget TV021 har sammanställt denna lilla film från vår simulatoravdelning:
Hässlögatan 16, 721 31 Västerås
Tel: 021-495 06 40
E-post: kansli@flygmuseum.com
Entré: 150 kr
Barn under 15 år i målsmans
sällskap går in gratis.
Ord. öppet: sönd kl. 11-16.
Övriga tider efter
överenskommelse.
Bankgiro: 285-8561
Simulatorer
Museet har sex simulatorer:
- J 35J Draken från Flygvapnet (J 35:an är för tillfället stängd för översyn)
- JAS 39 Gripen (som även är anpassad för rörelsehindrade gäster)
- Convair 440 Metropolitan från SAS
- McDonnell Douglas DC-10 från Scanair
- Airbus A320 (Håll koll på onlinebokningen vilka söndagar som är bokbara)
- Link-trainer - en klassiker från 1920-talet
Simulatorerna är i första hand avsedda att ge dem som inte har någon tidigare erfarenhet som piloter en realistisk upplevelse av hur det är att spaka ett berömt flygplan och att visa hur arbetet i cockpit går till.
Västerås-företaget TV021 har sammanställt denna lilla film från vår simulatoravdelning:
Agusta-Bell 204B
USA/Italien, HKP 3B i Flygvapnet
I Italien licenstillverkad helikopter från Bell. Både militära och civila
versioner har tillverkats i stora serier.
2 piloter, 8 passagerare.
Första serien HKP 3A visade sig ha en för svag och störningskänslig turbinmotor och följande beställningar kom att få en kraftigare Bristol H turbinmotor och senare även större rotor.
Tidigare leverade maskiner modifierades så småningom till HKP 3C. Flygvapnet skaffade 12 st och armén 16 st av helikoptertypen.
Helikoptern användes för bl.a. otillgängligt telelänk- och radarunderhåll men även för räddningsuppdrag.
Den fanns i många länder, bl.a. i USA, Holland, Sverige och Norge.
Prototyp flög
Tillverkade mellan
Operativ i Försvarsmakten
Antal tillverkade totalt
Tillverkade totalt, alla
Antal i Försvarsmakten
Längd
Rotordiameter
Stjärtrotordiameter
Höjd
Vikt
Last
Motor:
Bristol Siddeley H 1200
Dragkraft
Max fart
Marschfart
Aktionsradie med last
1956
1961-1973
1962-2001
2900
12000+
28
12,31 m
14,63 m
1,78 m
3,77 m
2300 kg
1800 kg
1250 hk
220 km/h
180 km/h
500 km